Se construyeron 6 aparatos (solo 5 llegaron a volar) y los primeros vuelos de test se realizaron en septiembre de 1982. En estos vuelos uno de los aparatos llegó a volar a Mach 3.1 aunque la velocidad máxima de crucero se estableció en Mach 2.5. Tambien durante las pruebas en tunel se logró hacer el avión invisible al radar, entre otras cosas con la casi total reducción de las derivas verticales (el fly-by-wire empezaba a permitir esas cosas).
Mas información en Infomercantile.com. Visto en surcando los cielos
Actualizacion: Como bien dice el anónimo en los comentarios, efectivamente la noticia es un fake, es decir que el avion no se llegó nunca a construir. Me lo tragé enterito, y es que mira que es bonito, el bisho.. :-)