Normalmente, en los aviones comerciales, se baja el tren de aterrizaje 6 ó 7 millas antes de aterrizar, cuando se tiene el campo a la vista y como parte de los procedimientos de aproximación.
Pero parece que algunos prefieren hacerlo en cortísima final para ahorrar un par de litros de combustible. O que no terminan de leer la checklist completa.
El siguiente video fué tomado en el aeropuerto de Chicago (KORD / ORD) por unos spotters que no podían creer lo que estaban viendo.
Fíjate en el poco tiempo que pasa desde que las ruedas se terminan de blocar hasta la toma. No creo que estuvieran a mas 500 pies de altura y media milla de la toma.